理論的には長距離トラックの航続距離を無限にする、100年前のトローリートラックの発想が進化した、ハイブリッドトラック。
昔からの進化は、パンタグラフが架線を追随することと、頭上の架線の有無まで判断すること。
以前紹介したスイスの電動ハイウェイより自由度が高いかも。
ロサンゼルスで実験中。
via:Gas2.0
Original:Siemens:eHighway Of The Future
理論的には長距離トラックの航続距離を無限にする、100年前のトローリートラックの発想が進化した、ハイブリッドトラック。
昔からの進化は、パンタグラフが架線を追随することと、頭上の架線の有無まで判断すること。
以前紹介したスイスの電動ハイウェイより自由度が高いかも。
ロサンゼルスで実験中。
via:Gas2.0
Original:Siemens:eHighway Of The Future
コメント
コメントを投稿