エアーハイブリッドカー | Hybrid Air

電気モーター系の代わりに、圧縮空気エンジンを搭載する新発想のハイブリッドカー。
仕組みの動画は以下。











重いバッテリーの代わりに圧縮空気タンクを搭載。なるほど。

燃費は、リッター約49.5kmほどを想定。空気での走行時は時速70kmに満たない模様。
なので、空気パワーの使いどころは登坂時や加速＆発進時など、よりパワーが求められる時の
ガソリンエンジンの加速装置的な位置づけと思われます。

ちなみに制動時（ブレーキの時）は、そのパワーを空気の圧縮に回して貯空。
電気式ハイブリッドの弱点の１つ「重さ」がナイのはいいかも。

via:Dvice
Original:PSA Peugeot Citroën:Hybrid Air