エアーハイブリッドカー | Hybrid Air

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電気モーター系の代わりに、圧縮空気エンジンを搭載する新発想のハイブリッドカー。
仕組みの動画は以下。



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重いバッテリーの代わりに圧縮空気タンクを搭載。なるほど。

燃費は、リッター約49.5kmほどを想定。空気での走行時は時速70kmに満たない模様。
なので、空気パワーの使いどころは登坂時や加速&発進時など、よりパワーが求められる時の
ガソリンエンジンの加速装置的な位置づけと思われます。

ちなみに制動時(ブレーキの時)は、そのパワーを空気の圧縮に回して貯空。
電気式ハイブリッドの弱点の1つ「重さ」がナイのはいいかも。

via:Dvice
Original:PSA Peugeot Citroën:Hybrid Air